Vandaag gaan in Nederland de ozonwaarden door het (spreekwoordelijke) dak, met als gevolg een smogdeken van welhaast Shanghaiiaanse (nou, ja…) proporties. Hiervoor waarschuwt het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM).
De toename van files door mobiele flitsers wordt in de automedia al een tijdje breed uitgemeten, maar dit onnodige fenomeen heeft nu ook de wetgever bereikt. Minister Schultz (IenM) gaat binnenkort met de polities om de tafel zitten voor nieuwe afspraken.
Vanmiddag om 14:00 uur is het zover, dan gaan de lichten op groen voor de 85e MotoGP in Assen. Iets dat traditiegetrouw gepaard gaat met een bonnenregen in en om de omgeving van het Drentse plaatsje.
De Verkeers Informatie Dienst is van mening dat politiecontroles te vaak leiden tot onnodige verkeershinder. Volgens de dienst houdt de politie zich niet aan gemaakte afspraken om files en gevaarlijke situaties te voorkomen.
Mag het nu wel of niet, het terugtunen van auto’s om ze daarna te gebruiken als 25 of 45 km-voertuig? Navraag bij de RDW leerde dat er -helaas- niet simpelweg aan alle teruggetunde auto’s een einde komt.
Driehoekig bord achterop, elektronische begrenzer erop en je auto is oppeens niet meer APK- of MRB-plichtig en een rijbewijs is vooralsnog ook niet nodig. Door nieuwe regelgeving van de RDW is het ombouwen van je auto binnenkort -eindelijk- niet meer mogelijk.
