Dit blijkt uit het vandaag verschenen rapport ‘Verzilvering verdienpotentieel Elektrisch Vervoer in Nederland’, over de economische ontwikkelingen rond elektronisch vervoer tot 2014.
Elk vogeltje zingt zoals het gebekt is. In het geval van de Ferrari 430 Scuderia is dit met een flinke snerp, en hele hoge uithalen. Dit was tegen de zin van John Hennessey, die de Italiaan opzadelt met twee turboladers.
Zeg wat je wilt over de Toyota Prius: het is een auto waar ik nog niet dood in gevonden wil worden, maar je moet zijn Japanse ingenieurs alle credits geven; de auto is in zijn klasse onbedreigd alleenheerser. Pas na een slordige 15 jaar lijkt er wat concurrentie aan te komen.
