Uiteraard zijn de ogen van F1-minnend Nederland vooral gericht op Max Verstappen. Geheel terecht, maar de jongeling zal nog flink gas moeten geven om zich te mogen meten met de Allergrootsten Ooit. Ayrton Senna was één van hen en deze anekdote geeft nog maar eens aan waarom dat zo was.
De R8 kan best paar extra spierballen gebruiken. Niet omdat de V10 tekortschiet, maar omdat het uiterlijk voor een auto in deze categorie wat zakelijk is. Komt dat effe goed uit!
De Slowaak Jozef Kabaň zal onder Adrian van Hooydonk verantwoordelijk worden voor de designtaal van BMW. Voor BMW i en BMW M is Domagoj Dukec aangetrokken.
Terwijl in de nasleep van Volkswagens #Dieselgate veel auto’s aan extra tests worden onderworpen, hoeft FCA van de Italiaanse overheid kennelijk niet al die tests te doorlopen.
