Back to the eighties: in 1984 kwam Renault met zijn vlaggenschip, de 25, als opvolger van 20 en 30. De zoveelste dappere poging om zich te nestelen in de semi topklasse. Toch zou het wéér niet lukken de gevestigde Duitse orde pootje te lichten.
Morgen gaat in Las Vegas de Consumer Electronics Show van start. Eén van ’s werelds grootste techbeurzen, waar ook autofabrikanten steeds prominenter met hun gadgets staan te flashen. Hyundai trapt het gadgetbal voor ons af en introduceert een guitige app voor Android Wear.
Waar we in het westen nauwelijks nog raar opkijken van handheld vleeskeuringen en praktiserende huismannen, zijn er nog genoeg plekken in de wereld waar de tijd stilstaat.
Wellicht een wat minder voor de hand liggende “Kies maar” dan gebruikelijk, maar toch zijn we benieuwd welke van deze twee absolute pareltjes meer handjes op elkaar krijgt.
Een luchtgekoelde V8 achterin, drie koplampen en een staartvin, niet zo gek dat deze wagen tijdens de Tweede Wereldoorlog populair was bij de Duitse bezetter.
Bij een tragisch ongeluk in België zijn drie mensen om het leven gekomen, waaronder twee kinderen. De veroorzaker, een vrachtwagenchauffeur, testte positief op drugs.
We kopen steeds minder nieuwe auto’s, maar de verkoop van occasions bij autobedrijven is met 1,3% licht gestegen. We zetten de populairste modellen en merken voor je op een rijtje.
