Het heeft veel weg van de normale AMG GT, zoals we die de laatste tijd wel vaker in camouflage zien opduiken, maar er is meer aan de hand bij dit prototype.
Voor de AMG-puristen die de komst van viercilinders en de te introduceren AMG Sport-lijn als de ondergang van de Duisters zien: kijk eens naar de AMG Debonair. Deze zwarte bladzijde in de AMG-geschiedenis is het bedrijf ook weer te boven gekomen.
Je zou ‘m wellicht eerder verwachten in een flinke modderpoel, maar ook op Circuitpark Zandvoort blijkt de Mercedes G63 AMG 6×6 zich prima thuis te voelen.
Vroeger was de wereld simpel: AMG was AMG en M was M. Klanten kochten een hardcore-wagen met aandrijving op de achterwielen. Maar tijden veranderen, en verkoopcijfers moeten omhoog, ook bij AMG. Daarom gaat het de dingen wat anders aanpakken.
Wie zich op straat niet veilig voelt maar zich toch snel en opzichtig wil voortbewegen, kan nu bij Inkas terecht. Hun G63 AMG is bestand tegen kogels en granaten.
Wanneer is genoeg genoeg? Voor tuners nooit, en het is dan ook hun werk om grenzen te verleggen. Väth ging aan de slag met de Mercedes-Benz A45 AMG, en toen ze klaar waren werd er niet 360, maar 425 pk op de krukas losgelaten.
