BMW, AKA Bayerische Motoren Werke, is een Duits merk dat auto’s en motors produceert. Het merk is gehuisvest in München en staat sinds kort bekend als hippie-merk, vanwege de vele A-labels die men in Nederland weet te pluggen. De echte liefhebbers geven echter de voorkeur aan de M-modellen, zoals de M3 en de M5.
Heel leuk natuurlijk, al die gelikte persfoto's van BMW, maar dat geeft vaak een vertekend beeld. Gelukkig is de nieuwe BMW X5 (F15) ook alvast zonder camouflage gespot.
Nu BMW de coupéversie van de 3 Serie als apart model probeert neer te zetten door er een 4 serie-badge op te plakken, kijken we alvast vooruit naar een paar toekomstige carrosserievarianten. Want nichemarkten zijn er om gevuld te worden.
Vorsteiner heeft een setje accessoires voor de BMW M6 ontwikkeld. Hebben?
(Nieuwe) computersystemen staan bijna altijd garant voor sores, niet alleen bij de overheid (hoi, trajectcontroles! Hoi, tunnels!), maar ook in het bedrijfsleven. Bij BMW schijnt de implementatie van een nieuw systeem de logistiek danig in de war te schoppen.
Een knalroze X3 met nepwimpers, in Noorwegen doen ze het gewoon.
Alles wijst erop dat BMW van plan is om de volgende generatie 7 Serie op een streng dieet te sturen. Door naast staal ook rijkelijk gebruik te maken van aluminium en carbonfiber zou de nieuwe 7 Serie wel eens lichter kunnen worden dan de huidige 5 Serie.
Soms dromen we weg en denken we aan al die autoporno die ons maar niet gegund is. Autofabrikanten die een parel van een conceptauto bouwen, enorm hypen, en de boel vervolgens laten verstoffen in een kelder. Of lafjes roepen dat 'ie gemaakt werd om een designrichting aan te geven.
Vraag aan een doorgewinterd petroleumhoofd wanneer hij verslingerd raakte aan auto's, en je zal ongetwijfeld een verhaal uit zijn jongste jaren te horen krijgen. Niet bij Gabor Mester.
BOEM. BMW heeft de 4 Serie Concept ontdaan van zijn ruigrandjes en de auto in een productievorm geduwd. We hebben de eerste afbeeldingen inmiddels gezien, nu is het tijd voor een uitgebreide kennismaking, en geven we antwoord op de vraag: waarom mocht hij niet gewoon 3 Serie Coupé heten?
Daar is hij dan! Eindelijk zijn de eerste officiele afbeeldingen van de gloednieuwe BMW 4 Serie Coupé opgedoken.
Dankzij een hoogtestage op de Oostenrijkse Grossglockner zitten deze aankomende kleine modelletjes van de BMW Group, die beide op het UKL1-platform staan, straks boordevol rode bloedcellen.
Wat is dat toch met BMW's die tot pickups worden verbouwd?
Neem dat laatste maar letterlijk, want echt zomeren doet het nog niet in de Britse hoofdstad. "Doesn't matter, had Huayra", aldus de Qatari's aldaar.
Ons advies: ga alleen voor de wijzigingen onder de motorkap, en laat de opzichtige stickers en velgen achterwege.
Dat een BMW M3 een goede wegligging heeft weten we allemaal. Alleen met een te lompe bestuurder kan ook een M3 onderstuurd raken. Dat hebben we in het verleden meerdere malen gezien. De volgende video maakt het nog eens op een pijnlijke wijze duidelijk.
