It’s now or never en leaserijders weten dan exact waar ik het over heb. Na 31 december 2015 is het afgelopen met de categorie 14% bijtellers. Voor dat voordeeltje is het nu snel schakelen om een Lexus CT200h te scoren.
De Fransen een reputatie hoog te houden hebben qua hothatches, maar in het C-segment was Peugeot de laatste jaren geen serieuze speler. De nouveaux 308 GTI moet daar verandering in brengen.
Zoals de meeste facelifts van tegenwoordig, zijn de uiterlijke verschillen minimaal. Onder de motorkap en in het dashboard, daar huist het echte nieuws.
Maybach is dood. Maar leeft gelukkig verder als submerk bij Mercedes. De hoogste tijd om op pad te gaan met de S-klasse “plus”, natuurlijk wel in de enige variant die er toe doet: de twaalfcilinder.
Al in 1980 kwam de eerste Daihatsu Cuore op de markt. Totaal bouwden de Japanners meer dan vijf miljoen exemplaren. Inmiddels is de Cuore nieuw niet meer te krijgen, maar tweedehands exemplaren zijn nog volop te vinden.
Zelfs als occasion met wat meer ervaring blijft een Golf een gewilde auto. Het aanbod is ruim, maar de vraag ook. Niet te lang twijfelen dus als je een mooi exemplaar vindt.
Ooit bedoeld als de ultieme rijders-911, nu lijkt de GT3 meer en meer een verzamelaarsauto te worden. Maar rijden in een GT3 is nog steeds een feestje.
