Met een zak chips en blik energiedrank vanuit je luie stoel naar alle stieren in het Lamborghinimuseum kijken? Geen probleem. Google en Lamborghini sloegen de handen ineen, het resultaat hiervan is in street view te zien.
U wilt uw CLS 250 CDI graag AMG-looks geven, maar het er niet uit laten zien als een lachwekkend zelfbouw-knip-en-plak-projectje? Klop even in Kamp-Lintfort bij Prior op de deur. Zij voorzien uw vierdeurs coupé met liefde van verlagings- en bumperterreur.
Woensdag, BMW-dag. Na de 4 Serie Cabrio hebben we nu ook specs van de te lanceren 2 Serie, voorheen bekend als 1 Serie Coupé/Cabrio. In M235i-uitmonstering krijgt deze nog meer vermogen mee dan zijn hatchback-broertje, de M135i.
Een auto-/motorchase met snelheden van boven de 300 per uur, dat hebben we eerder gezien, zowel met een BMW M6 in Portugal als met een Audi RS6 in Duitsland. Maar dat was niet op een tweebaansweg, ziek!!
Iemand heeft de Belgische folder van BMW’s open 4 Serie laten slingeren, en het internet heeft deze dankbaar opgeraapt. Hierdoor kunnen we nu al zien wat BMW ons liever pas een maand later had getoond.
Poetin is boos op Nederland. De president van Rusland eist excuses wegens de zogenaamde hardhandige arrestatie van een diplomaat. Een arrestatie van een diplomaat die voortkwam uit een ongeluk waarbij een Russin vier auto’s beschadigde. SAY WHAT?
Als thrillseeker kom je flink aan je trekken bij Lamborghini. Naast de rijbeleving zelf zorgt de angst voor een spontane fik voor samengeknepen billetjes, en alsof dit nog niet genoeg is mag je je elke keer bij het instappen afvragen of je remmen het wel doen. Hoge hartslag gegarandeerd!
Na de AutoRAI eerder dit jaar is het de beurt aan de volgende autoshow om ten onder te gaan. Dit jaar zal Bologna, waar wij enkele jaren geleden nog aanwezig waren, niet plaatsvinden. Wat meteen de vraag oproept: is er nog wel plaats voor ‘kleine’ autobeurzen?
De Amerikaanse publieke opinie tenoverstaan van tweewielers is er de laatste tijd niet veel beter op geworden, maar dat weerhoudt de nieuwe generatie er niet van vaker de fiets te pakken.
Zojuist onthulde Ferrari de Nederlandse prijs voor zijn ruige, exclusieve achtcilinder met de lachwekkende naam: de 458 Speciale. Hij kost minder dan 3 euroton, mits je voor de HELE-versie (High Emotion Low Emissions) gaat. Maar er is ook nog een optielijst.
“Maar grootmoeder, wat heeft u een grote neus!” – “Dat is om mijn 27 liter grote motor beter kwijt te kunnen.” Dat lees je goed, onder de kap van deze unieke Rolls huist een enorme V12.
