Op 2 mei 1986 overlijden Henri Toivonen en zijn navigator Sergio Cresto in een tragisch ongeval met een Lancia Delta S4. Het was niet het eerste ongeluk dat jaar, maar godzijdank wel het laatste.
De moeder van Henry rijdt momenteel in een Seat Exeo 1.8 TSI, maar maakt nuchter beschouwd eigenlijk te veel kilometers voor een auto op benzine. Tijd voor een vlotte diesel dus!
Porsche vervangt met de facelift van de Boxster en Cayman vrijwel alle zescilinders voor vierpitters. Zonde? Mwoah, kijk maar eens welke fijne auto’s het allemaal prima weten te redden met slechts vier cilinders, van Ferrari tot Fisker.
Lancia is zo goed als dood, met ingang van 2015 zijn de Delta en Thema niet meer leverbaar in Nederland. Van de Delta, nog een echte Lancia, zijn sinds 2008 nog best wat exmemplaren verkocht, tijd voor een blik op de tweedehandsmarkt.
De kans dat we ooit nog een nieuwe Lancia Delta HF Integrale te zien krijgen is nihil, maar dat weerhoudt verschillende enthousiastelingen er niet van zelf zeer fraaie concepts te ontwerpen.
Lancia bloedt langzaam maar zeker definitief dood. Als je terugkijkt naar de iconische bolides uit Italië, dan is dat eeuwig zonde. Neem deze Lancia Delta HF Integrale, die vandaag schitterde in Assen.
