Eerst uitgebreid de loftrompet steken en de Model S een off the charts-beoordeling (103 uit 100) geven, om deze een paar weken later te veranderen in “worse-than-average”. What gives, Consumer Reports?
Hoewel dit niet geheel onverwacht komt, ontvouwt Volvo een duidelijke toekomstvisie. Na de switch op maximaal 4 cilinders in zijn verbrandingsmotoren heeft het Zweedse concern nu bekend gemaakt alle toekomstige modellen als PHEV te gaan maken.
Aan de status van het Phaeton-project werd de afgelopen dagen hardop getwijfeld, maar VW drukt deze zorgen de kop in. Ja, er komt een nieuwe Phaeton, en surprise: hij wordt elektrisch.
Nu de bijtellingsregels worden aangescherpt is er nog maar één schone oplossing, naast de elektrische auto die je een gunstige bijtelling oplevert: een waterstof-hybride.
Drie jaar na de introductie van de Model S heeft Tesla eindelijk zijn derde auto gepresenteerd. Een SUV met falcon doors en bescherming tegen biowapens.
Als de productie van de A1 in 2018 afloopt in de Belgische Audi-fabriek, is het maar de vraag of daar een model voor terugkomt. Om het relatief duurbetaalde personeel toch aan het werk te houden strooit de federale regering alvast met belastingvoordelen.
Een recent door de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland gepubliceerd ‘feitenlijstje’ over de toekomst van EV’s staat bomvol giswerk, foutieve aannames en onwaarheden.
