De Franse EV is een prima keuze voor de (zakelijke) automobilist die wil overstappen naar een elektrische auto. We leggen je haarfijn uit waarom dat zo is.
Staatsloterij gewonnen, voorschot op het vakantiegeld gehad of gewoon goed in de slappe was? Een kleine greep uit het diverse aanbod van occasions van om en nabij de 100.000 euro.
Mercedes-Maybach heeft een hoop petrolheads aan het kwijlen gebracht. Het uiterlijk is absoluut opvallend, maar wat valt verder te vertellen over de Vision 6?
Ondanks het feit dat het in Nederland fiscaal gezien steeds minder interessant wordt om een EV of plug-in hybride te leasen, wordt wereldwijd nog steeds lekker gestekkerd. Dit zijn de populairste modellen én merken.
Sommige bestuurders hebben er nogal moeite mee. Of ze hebben compleet schijt natuurlijk. Parkeren. We maakten een overzicht van een aantal bijzondere acties.
Met de beperkte range en de oplaadtijden in het achterhoofd, vraagt op vakantie gaan met een elektrische auto nogal wat planning. Toch zou de EV-rijder de volgende landen niet over mogen slaan.
We hebben alle personenwagens met minstens zeven zitplaatsen voor je op een rij gezet en er is voor ieder wat wils: benzine, diesel, aardgas, hybride, elektrisch, het kan allemaal. De vermogens variëren van 80 tot 400 pk, al zullen de leaseprijzen een vergelijkbaar groot verschil laten zien.
Het gebrek aan herrie bij elektrische auto’s zal voor veel petrolheads een groot gemis zijn. Maar wees eerlijk: tegen deze zeven elektrische acceleratiekanonnen zou ook jij geen nee zeggen.
Afgelopen maanden heeft er een machtswissel plaatsgevonden aan de top van de verkooplijstjes. Volkswagen neemt met de Golf GTE de koppositie over van de Mitsubishi Outlander PHEV. Opvallend is ook de populariteit van de Porsche Cayenne, Mercedes S500 en BMW i8.
In de jacht naar meer verkopen zijn autofabrikanten altijd op zoek naar gaatjes om te vullen. Met name bij de Duitse merken steeg het aantal modellen de laatste jaren met een rotvaart. Maar hoe houden we dit vast? Enkele suggesties.
