Nu het doek definitief van de nieuwe Corvette is, zijn de fans direct aan de slag gegaan met het uiterlijk van de raceversie van de C7. Is dit een acceptabele vorm voor de C7 R?
Terwijl al een week lang onverdroten die grote zandbak van Zuid-Amerika wordt omgeploegd, is er in het Midden-Oosten nog een zandbak waar geraced wordt. Verhard dan, natuurlijk. Net als vorig jaar ging Team Black Falcon, met Jeroen Bleekemolen, in Dubai met de winst aan de haal.
Sinds enkele maanden is Audi weer in het bezit van deze vele miljoenen kostende schoonheid. Om dat te vieren zijn ze zo vriendelijk geweest om de vele prachtige details van deze auto uit 1939 te fotograferen.
Na de nations-cup Geen verwachte winnaar bij de Race of Champions dit jaar! Sebastian zet aan het eind van zijn race tegen Romain Grosjean zijn KTM X-Bow kapotstuk tegen de barrière. Afgeleid natuurlijk. Champion of champions-video’s na de klik.
Voor de zesde keer op rij hebben ze Germans beslag gelegd op de Race of Champions-titel. Sebastian Vettel en Michael Schumacher streken, net als vorig jaar (en de jaren daarvoor), ook dit jaar met de eer. Toch leuk voor Schumi, dat hij weer eens wat wint.
In de nasleep van de spannendste Formule 1-finale sinds tijden, komt Bernie Ecclestone even met een nieuw idee voor zijn raceklasse. De 82-jarige baas vindt dat de wildgroei aan F1-teams maar eens aangepakt moet worden.
Daar is hij dan! De eerste raceauto op basis van de gloednieuwe Porsche 911 (991). Sterker nog deze Porsche 911 GT3 Cup is gebaseerd op de nieuwe 911 GT3. Een model dat nog niet eens officieel onthuld is. Eigenlijk hebben we hier dus te maken met 2 primeurs in 1.
Nee, dit is geen Playstation-game waar je naar kijkt, maar keiharde realiteit. Een flinke club opgevoerde ricers maakt al bumperklevend de ringweg van Hong Kong onveilig. Dit is bruut!
Het gaat gebeuren. In 2014 start een nieuwe raceklasse zonder verbrandingsmotoren. En dus zonder geluid. Rome heeft inmiddels getekend voor het elektrofeestje.
In de Formule 1 wordt niet op een dubbeltje gekeken. Coureurs verdienen miljoenen en leden van het winnende team kunnen ook nog een vette bonus verwachten. Maar hoe zit het met de andere takken van de autosport?
Hoe tekenend. De PR-afdelingen van Porsche en Nissan zorgen de afgelopen jaren voor enorme discussies, met Ringtijden van hun modellen als inzet. Van diezelfde Nürburgring komt nu een video met een heerlijk gevecht tussen beide partijen.
Opel mag natuurlijk niet ontbreken op het tuningfeestje in Essen. Het hoofdkwartier (Rüsselsheim) ligt op een steenworp afstand, dus ze konden deze Adam Cup er praktisch naartoe rijden.
