Het automerk is bij menig mens bekend van praktische MPV's, maar ook van de hot hatches onder de vlag van Renault Sport. Bovendien was Renault er vroeg bij op het gebied van elektrische auto's met de Zoe.
Back to the eighties: in 1984 kwam Renault met zijn vlaggenschip, de 25, als opvolger van 20 en 30. De zoveelste dappere poging om zich te nestelen in de semi topklasse. Toch zou het wéér niet lukken de gevestigde Duitse orde pootje te lichten.
We kopen steeds minder nieuwe auto’s, maar de verkoop van occasions bij autobedrijven is met 1,3% licht gestegen. We zetten de populairste modellen en merken voor je op een rijtje.
Zojuist binnen via de telex: “Het heeft de jury behaagd een zevental automobielen te selecteren voor de prestigieuze titel – althans, dat vinden we zelf – van Auto van het Jaar. We dagen eenieder uit de lijst door te lezen zonder in te dutten.”
Nu Natuur & Milieu 20 procent van het marktaandeel elektrische leaseauto’s in handen heeft, werd het tijd om fase twee van het project van start te laten gaan.
De bestuurder van deze ooit rode Renault Trafic sloeg bovenstaand advies gistermiddag in Rotterdam-Ommoord in de wind, en moest het bekopen met een uitgebrande bus en zware verwondingen. Zijn voorruit is op de derde verdieping (!) van een omliggende flat teruggevonden.
De wereldwijde verkoop van stekkerauto’s (volledig elektrisch en plug-in hybride) gaat goed. In september stond de teller op een totaal van 604.000 stuks, waarvan de top 10 auto’s 77 procent bijdragen.
Hoewel we maar wat graag steen en been klagen over het gebrek aan actie in de Formule 1, heeft de raceklasse ons meer dan genoeg spannende momenten opgeleverd. Check onze selectie van vette inhaalacties door de jaren heen.
Je zou een Frans circuitmonster misschien niet direct in Italië verwachten, maar het gebeurde toch. De Renault Sport R.S. 01 knalde namelijk behoorlijk luidruchtig over het circuit van Monza.
De Renault Clio Hatchback en Estate blijven voor zakelijk rijders zeer aantrekkelijk. Met zijn tot 82 g/km verlaagde CO2-uitstoot komen de versies met de Energy dCi 90 motor ook in 2015 in aanmerking voor het gunstige bijtellingstarief van 14 %.
We wisten natuurlijk al hoe de nieuwe Espace eruit gaat zien, maar op de live-beelden kun je nog nét effe beter beoordelen of je ‘em mooi vindt of niet.
Twee namen, één auto. Het verschil tussen de Scénic en de Grand Scénic is simpel: de laatste is 22 cm langer en heeft een 7 cm langere wielbasis. Dat vertaalt zich naar meer interieurruimte. Verder zijn er wat details als lichten en bumpers anders, maar is het in principe dezelfde auto.
