De eerste generatie Tiguan was succesvol, maar ook lang op de markt. De hoogste tijd voor generatie twee dus, die we loslieten in de Urban Jungle van Berlijn.
Na een aantal interne onderzoeken komt Volkswagen met precieze aantallen. De eerdere speculatie dat 800.000 auto’s betrokken zouden zijn bij het schandaal, klopt inderdaad niet.
Hoewel sommige media spreken over een van de grootste terugroepacties uit de geschiedenis van het bedrijf, lijkt de situatie in Nederland relatief mee te vallen. We zetten alle feiten over deze actie van Volkswagen even op een rijtje.
Voordat de Tiguan werd gefacelift kon je altijd al een extra dik R-Line bumpersetje bestellen en in al haar wijsheid heeft Volkswagen besloten om dat ook te doen voor de gefacelifte Tiguan. Gelukkig maar.
Een nieuwe VW Tiguan betekent voor ABT dat ze weer een vierwieler hebben om hun pijlen op te richten. Nog maar net klaar met de Beetle laten ze nu zien hoe ze over de softroader van Volkswagen denken.
