Je zou het gezien de ontwikkelingen in de Formule 1 niet zeggen, maar ooit had je oordoppen nodig als je een circuit gezocht. Deze zeven herriemakers eten namelijk trommelvliezen als ontbijt.
Als je de autoverkopen op de grote hoop legt, dan doet Nederland er niet echt toe qua verkoopaantallen. Toch zijn we in Europa nog steeds de zevende automarkt, en voor vooral de volgende merken een belangrijke markt.
De Europese verkoopcijfers over 2014 zijn binnen, en Nederland was vorig jaar een absolute Europese uitblinker – zij het in negatieve zin. Geen enkel land presteerde zo slecht als het onze.
Hoe herken je een Alfa-Romeo? Simpel, aan zijn kenmerkende grille. Niet altijd, er zijn namelijk aardig wat Alfa’s geweest zonder de bekende driehoekige grille. We zetten er tien voor je op een rijtje.
Zoals al bekend staan de Skoda Octavia Combi en de Peugeot 308 SW op de twee hoogste treden, de Volvo V40 complementeert het podium, of is het toch de Renault Clio?
In 2014 werden 109.272 auto’s geregistreerd op naam van leasemaatschapijen, drie procent meer dan in 2013. Populairste leaseauto van 2014 is de Skoda Octavia Combi, gevolgd door de Peugeot 308 SW.
Ook 2014 was weer een prima jaar voor de boete-industrie van de overheid. Benieuwd welke asfaltstroken de absolute money cows van het CJIB waren? We hebben de antwoorden voor je.
Elk jaar brengen onze oosterburen de Deutsche Oldtimer Index (DOX) uit, met een top 10 van snelle stijgers. Ook de gewone man heeft iets aan deze lijst, wamt hij staat niet alleen vol met miljoenen kostende Ferrari’s. De volgende 10 klassiekers stegen in 2014 het hardst in waarde.
We kopen steeds minder nieuwe auto’s, maar de verkoop van occasions bij autobedrijven is met 1,3% licht gestegen. We zetten de populairste modellen en merken voor je op een rijtje.
Waarde spotters, het is tijd voor de eindafrekening. Dit gebeurde er in 2014 op de Autojunks. Ons user generated spotplatform waar jullie de dienst uitmaken.
