Dat met name de Duitse auto-industrie zeg maar gerust een hele vuist in de Europese pap heeft, zal verder weinig stof doen opwaaien. Toch is het volgende nieuws nog steeds opmerkelijk.
Justin zit met een duivels dilemma. Hij rijdt nu in een economisch A-segmentertje, maar als echte autoliefhebber rijdt hij liever in iets bijzonders. Aan de andere kant moet er ook aan de portemonee gedacht worden.
Eens in de zoveel tijd staat er een dromer op die graag zijn eigen auto wil gaan bouwen. Soms lukt dat, soms ook niet. Vaak hoor je er niets meer van. Daarom gingen we zelf eens op zoek naar een antwoord op de vraag: hoe gaat het met de Nederlandse autoindustrie.
Er zijn maar drie redenen om een MX-5 te kopen. Achterwielaandrijving, lichtgewicht en relatieve betaalbaarheid. Waarom zouden we in hemelsnaam gewicht toevoegende, duur makende vierwielaandrijving op een MX-5 willen, Mazda?
