Holy mama, sweet mother of God, praise the Lord and pass the ammunition! Hier moet je even goed voor gaan zitten. Met de gordijnen dicht. En een pallet tissues. En een goede geluisdsinstallatie. Deze mega-multitest is meer NFSW dan een koffer vol films van het Magma-label. Al nieuwsgierig?
Zwitsers houden over het algemeen helemaal niet van Duitsers, maar tegenover Duitse auto’s staan ze een stuk positiever. Een van onze lezers liep er een petrolhead met een voorliefde voor getunede dikbolides met matgrijzeritis tegen het lijf, check zijn collectie.
Audi heeft van de TT inmiddels 500.000 exemplaren verkocht. Reden voor een feestje. Of beter gezegd: een feestmodel. Wees overigens niet bang dat het hier om een té uitbundige Audi gaat, hij komt ook gewoon in een neutrale grijstint.
Sinds de eliminatie van de vorige Civic Type-R heeft Honda weinig meer te zoeken in hot hatchback-land. Daar komt echter verandering in, en hoe! De Japanners werken namelijk aan een opgevoerde Civic met ongeveer 300 pk. Hier zie je hem voor het eerst over de Nürburgring knallen.
Geruchten over een revival van Audi’s Quattro concept deden al even de ronde, en ze zwellen nu weer aan. Zojuist bereikte ons gedetailleerde, doch onofficiële informatie over de nieuwe Sport Quattro.
Voorafgaand aan de introductie op de IAA in Frankfurt teaserde Mercedes er weer lustig op los, maar nu is het zover: het doek is van de GLA. Maak kennis met de kleinste SUV ooit uit Stuttgart.
Parkeren per minuut, betalen per minuut. Dit idee is al zo oud als de weg naar Rome, maar nog steeds geen realiteit, omdat (dwingende) wetgeving ontbreekt. De PvdA wil dat nu gaan aanpakken.
Het was een beetje proppen, maar uiteindelijk is Hennessey Performance er dan toch in geslaagd om twee turbo’s te proppen in de motorruimte van een 458 Spider. Of de boel nou ook sneller in de fik vliegt vermelden ze niet. Wel vermelden ze dat de V8 nu 748 pk eruit perst.
Het grootste verschil met het interieur van de huidige MINI? De snelheidsmeter zit voortaan recht voor je neus in plaats van pontificaal in het midden. Zo is het gelijk een stuk lastiger geworden voor je vriendin om te zien hoe hard je gaat.
Het lijkt erop dat de Skoda Yeti geen nekschot heeft gekregen, maar een tweede kans krijgt om zichzelf te bewijzen. Zal het na de facelift wel een verkoopknaller worden?
