Aan alle goede dingen komt een einde, dat geldt ook voor de lage bijtelling. Vanaf volgend jaar is het vol-elektrisch rijden of vol-bloeden qua financiële bijtelling, dus wat doe je dan?
Nu de bijtellingsregels worden aangescherpt is er nog maar één schone oplossing, naast de elektrische auto die je een gunstige bijtelling oplevert: een waterstof-hybride.
Hoewel staatssecretaris Wiebes belooft de BPM met 12% te gaan afbouwen, worden auto’s duurder. Soms zelfs veel duurder, met dank aan de gestegen tarieven per gram CO2-uitstoot.
Wil je profiteren van een gunstige bijtelling door een hybride aan te schaffen, dan doe je er goed aan snel te beslissen. Het bijtellingsvoordeel wordt namelijk keihard geschrapt.
Het heeft even geduurd, maar we hebben eindelijk definitieve bijtellingsregels voor 2016. Staatssecretaris Eric Wiebes stapte met het voorstel van de branche naar de Tweede Kamer, dat de plannen vanavond goedkeurde.
Pin ons er niet op vast, maar er lijkt eindelijk een definitief plan te zijn voor de bijtellingsregels per 2016. Er is slechts één ‘maar’: de Tweede Kamer moet het voorstel nog wel even goedkeuren.
Vandaag stuurt staatssecretaris Wiebes waarschijnlijk zijn bijtellingsplan voor 2016 naar de Kamer. In een ultieme poging het tij te keren komen diverse actoren uit de autobranche nu met een alternatief, dat geen 5, maar 4 schijven telt.
Mocht je de kans hebben, orriënteer je dan maar vast op een nieuwe leasebak per 2015. Het nieuwe stelsel is namelijk definitief en gaat de zakelijke rijder bakken met geld kosten.
The soap continues: coalitiepartijen VVD en PvdA kondigen zeer binnenkort een compromis aan wat betreft de bijtellingsplannen. Om het overzichtelijk te maken komen er vijf nieuwe bijtellingscategoriën van 4% tot 25%.
