Natuurlijk, je kunt een hoop moois vinden voor 25 mille als je niet per se de eerste eigenaar wilt zijn. Maar wat als dat nu wél een vereiste is? Kun je eigenlijk een beetje een leuke nieuwe auto rijden voor 25 mille? Ik vraag het jullie.
Net toen we op de redactie even achterover leunden en er al wat voeten op het bureau geplant werden kwam de vraag van Bob binnen. Bob heeft een luxe probleem, zoals hij het zelf omschrijft. Of wij hem kunnen helpen. Tuurlijk, wij vreten problemen als ontbijt. Mits het over auto’s gaat.
Begin 2000 blies BMW het merk MINI nieuw leven in met de New MINI (R50). Een kleine premium hatchback die het vooral moest hebben van z’n charmante voorkomen.
In 1994 nam BMW een meerderheidsbelang in Rover Group, waar Mini op dat moment onder valt. Op Rover is BMW snel uitgekeken, maar met Mini weten ze wel raad. Deze ACV30 uit 1997 was de eerste hint van BMW’s plannen met de Britse supermini.
Dit meest bizarre jaagverhaal ooit onderstreept maar weer hoe groot de huidige MINI’s gegroeid zijn. In een klassieke Mini was dat deze idioten nooit gelukt.
Terwijl buiten wind en regen vrij spel hebben, kijken wij vooruit naar het komende voorjaar. Want wat is er nu lekkerder dan een zonnetje, een lekker briesje door de haren en toch niet de hoofdprijs aan bijtelling betalen?
