• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
  • Spring naar de eerste sidebar
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

europa-eu

Schokkend nieuws! Onze benzine is stervensduur.

Auteur: sir_smokalot, gepost 16 mei 2013 om 17:46 – 87 Reacties

Aftikken!! Met je achtcilinder.

De planeten draaien rond de zon. Bacon is lekker. Water is kleurloos. IJs is koud. Als je een ICE in volle vaart kopt ga je dood. Nog eentje? Vooruit dan maar: Nederland heeft de duurste benzine van Europa! Joh…

Europa wil per 2014 snelheidsbegrenzer op busjes

Auteur: sir_smokalot, gepost 8 mei 2013 om 09:47 – 147 Reacties

Wat heb je dan nog aan 500 pk?

Het Europees Parlement komt de klagers over drukkende, hardrijdende busjes tegemoet: vanaf volgend jaar worden lichte bedrijfswagens wat hen betreft aan de ketting gelegd, door middel van een snelheidsbegrenzer die al op 120 km/u (!) toehapt.

Maakt Europa een einde aan misleidende verbruiktesten?

Auteur: finzend, gepost 24 april 2013 om 11:52 – 35 Reacties

Exhaust fail

Het Europees Parlement stemt vandaag over de invoering van meer eerlijke en gelijkvormige tests die het verbruik van auto’s meten. Eindelijk.

Hard rijden in het buitenland wordt lastiger?

Auteur: maru, gepost 29 maart 2013 om 20:40 – 31 Reacties

Zo behandel je flitspalen in België.

Vanaf 1 november kun je van de meeste Europese landen een boete voor verkeersovertredingen verwachten. Of zo is de bedoeling.

Lijstje: dit kosten de meest voorkomende boetes in Europa

Auteur: sir_smokalot, gepost 26 maart 2013 om 15:00 – 82 Reacties

Yolo

Handig om bij de hand te houden, mocht je dit jaar per auto naar het buitenland afreizen: een overzicht van de huidige boetebedragen in zo ongeveer geheel Europa, en even daarbuiten.

Europa buigt voor de dubbele koppeling

Auteur: sir_smokalot, gepost 23 maart 2013 om 13:16 – 40 Reacties

Porsches 7-traps PDK

De versnellingsbak met dubbele koppeling is aan een onstuitbare opmars bezig in Europa. Ook al is ‘ie wat zwaarder dan een traditionele handbak, de besparingen in verbruik en CO2-uitstoot bieden voldoende compensatie. Tegen 2020 zijn naar verwachting bijna 10 miljoen auto’s met een dergelijke transmissie uitgerust.

Nederland heeft nog steeds de veiligste wegen van Europa

Auteur: sir_smokalot, gepost 19 maart 2013 om 14:02 – 35 Reacties

Actieve veiligheid

Qua autoverkoop mogen we dan achter alles en iedereen aanhobbelen, als het gaat om de verkeersveiligheid is Nederland Europees koploper. Het aantal verkeersdoden is relatief zeer gering, en dat hebben we natuurlijk allemaal te danken aan flitspalen, -teams en trajectcontroles.

Europarlementariër wil einde aan vrouwen op auto’s

Auteur: ricardo, gepost 12 maart 2013 om 10:53 – 85 Reacties

Good ol

Petrolheads, te paard. Een van de fundamenten van Autoblog komt onder druk te staan. Evil powers uit de toekomstige superstaat Europa willen stereotypering tegengaan, waardoor advertenties met glijdende bikinimeisjes op motorkappen niet meer wenselijk worden geacht.

Volar-E: Spaans supercargenot met 1.087 pk!

Auteur: ricardo, gepost 28 februari 2013 om 13:27 – 29 Reacties

" title=

Hij is er! Het powerhouse waar onze collega’s gisteren al over begonnen, kreeg vandaag zijn presentatie op het Circuit de Catalunya. Wat zou er onder de kap liggen? Potente V6? V8’je wellicht? Lieve help, een tiencilinder?

Europa slaat door? Elektrowaggies moeten geluid maken

Auteur: robbie, gepost 4 februari 2013 om 22:59 – 54 Reacties

Prius: The silent killer

Autobanden moeten stiller, maar EV’s en plug-in hybrides maken te weinig geluid. Het is ook nooit goed bij die gekke Europese regelmakers.

EU wil alternatieve brandstoffen bij alle tankstations!

Auteur: finzend, gepost 24 januari 2013 om 09:40 – 35 Reacties

Plug me in

Onze belasting wordt oa gebruikt om nieuwe regeltjes te bedenken in Brussel. Zo moeten er bij alle tankstations in Europa alternatieve brandstoffen beschikbaar komen. Tevens moet ieder Europees land voor een minimaal aantal oplaadpunten gaan zorgen.

In welke Europese stad is een occasion het duurst?

Auteur: sir_smokalot, gepost 18 januari 2013 om 14:52 – 39 Reacties

Bovenmodale showroom - Foto: autojunk.nl

Met de crisis als zondebok dalen bijna overal in Europa de nieuwverkopen, iets waar de occasionmarkt wellicht van kan profiteren. Maar hoeveel wordt er gemiddeld voor een tweedehandsje neergeteld? Dat verschilt behoorlijk van stad tot stad.

Europese autoverkopen: slechtste jaar sinds 1995

Auteur: sir_smokalot, gepost 16 januari 2013 om 10:17 – 43 Reacties

Long train running

Vorig jaar bestookten we jullie regelmatig met Carmageddon-verhalen, maar was het echt zo bar en boos in Europa? Zojuist werden de definitieve cijfers over 2012 gepubliceerd.

KLPD weert Fords noodhulpsysteem, als enige (..)

Auteur: sir_smokalot, gepost 23 november 2012 om 19:04 – 20 Reacties

Ford noodbelscherm

Een auto die zelf 112 belt na een ongeval, in 2015 moet dit in de EU realiteit zijn, met de invoer van het e-call-systeem. Ford heeft hier nu al een operationele variant van, maar de KLPD heeft hier nog geen trek in.

Motorrijbewijs wordt per 2013 stervensduur

Auteur: sir_smokalot, gepost 19 november 2012 om 18:35 – 133 Reacties

Relaxte motorrijder

Er zijn autoliefhebbers die motoren vervloeken, maar er is ook genoeg overlap. Ondergetekende is in het bezit van een categorie A-rijbewijs, en dat is maar goed ook, want vanaf volgend jaar wordt het halen hiervan een stuk onaantrekkelijker.

  • « Ga naar Vorige pagina
  • Pagina 1
  • Interim pagina's zijn weggelaten …
  • Pagina 36
  • Pagina 37
  • Pagina 38
  • Pagina 39
  • Pagina 40
  • Pagina 41
  • Ga naar Volgende pagina »

Primaire Sidebar

Autoblog rijtesten

  • Alpine A110R: licht, rauw en verslavend #rijtest
  • Porsche Cayenne E3 Black Edition doet het nog één keer op benzine #test
  • Goedkoopste Porsche 911 Cabrio is jouw sportwagen voor 2026 #test
  • Gaat de Volvo XC60 al te lang mee? #test

Podcast #S2E01: Volvo EX60 + weigerende Tesla

Winactie

Autoblog Spot van de Week

Meld je nu aan voor de Autoblog Nieuwsbrief

Mis niets van Autoblog! Schrijf je nu in en ontvang elke week de beste artikelen en video's in je mailbox.

  • Tip of vraag voor de redactie
  • Upload jouw spot hier
  • Mijn Auto Aanmelden

Hete discussies

Verkoop elektrische auto’s explodeert56 Volvo EX60: 810km range, 680pk, scherpe prijs – klapper!43 Tesla is verslagen: dit is de nieuwe EV-koning van Europa!36 De invasie van Chinese auto’s in Nederland: zo zit het echt34 Consumentenbond: dit zijn de betrouwbaarste en onbetrouwbaarste automerken van dit moment32 Dit kost het om een Audi RS6 (C7) te rijden in Nederland30 Is dit het begin van het einde voor Tesla?25 Lichtgewicht sport-EV uit China met 435 pk komt naar Europa!23

Laatste Autoblog Spots

  • Porsche 992 GT3 Touring MkI
  • Mercedes-Benz G 63 AMG 2012
  • Chevrolet Corvette C8 Stingray Convertible
  • Lamborghini Urus S
  • Citroën GS C-Matic Injection Électronique

VIDEO: Nog even snel de afslag pakken

VIDEO: Tip: rij nooit te stevig door in een dichte mist

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2026 Autoblog · Powered by Truer than North