Afgelopen vrijdag rolde de laatste Phaeton van de band, tijd voor een waardig afscheid van dit miskende talent, dat al bij introductie gedoemd was te mislukken.
De eerste Conti’s kregen nogal eens het commentaar hele dure Volkswagens te zijn. Nou, dat valt in dit geval best mee, deze Flying Spur is namelijk helemaal niet zo’n dure Volkswagen.
In een tijd van downsizing, hybrides en elektrisch spul blijft Volkswagen gelukkig gewoon dikke W12-motoren bouwen. Wat kunnen we verwachten van de nieuwe versie van dit blok en in welke auto’s komt ‘ie te liggen?
Goed nieuws voor liefhebbers van de (aardig geflopte) luxe sedan van Volkswagen. De geplande opvolger zou namelijk gewoon weer te bestellen zijn met de welbekende twaalfpitter in W-vorm.
