Het lijkt erop dat Audi ook een graantje wil meepikken van de premium MPV-markt die aan het ontstaan is. Verwacht over niet al te lange tijd dus een extra ruime variant van de A3.
Gespot in een parkeergarage in Enschede: een Audi A3 die met behulp van een scootmobiel vakkundig ontdaan is van zijn velgen. Hebben we hier te maken met een bende criminele bejaarden?
Alles wijst erop dat de tweede generatie A3 Cabrio een heel ander model gaat worden dan zijn voorganger. De huidige A3 Cabrio lijkt wel heel erg veel op een Golf Cabrio, maar zijn opvolger krijgt meer weg van een BMW 1 Serie Cabrio.
Audi is goed bezig.. Eerst de V8 van de RS5 vervangen met een… toegegeven, niet zo lullig V6’je, en nu presenteren ze ons een nietszeggende Audi S3 sedan. Wat wordt het volgende slechte nieuws?
Van buiten ziet hij er net zo uit als elke andere Audi A3 Sportback, maar onderhuids is het ecofeestje. 10 jaar na Fiat en Volvo gaat Audi zich ook eens op het terrein van het gas begeven, maar ze geven er hun eigen draai aan door in plaats van voor aardgas voor e-gas te kiezen.
Stel: je hebt een gezin met twee kinderen, dus er moet van moeder de vrouw iets praktisch met vijf deuren en niet meer dan vier cilinders komen. Kan je haar dan overtuigen dat deze S3 Sportback een uitstekende keuze is?
Nóg een A3 Conceptje, met dit keer een andere letter uit het alfabet ervoor. Maak kennis met de Audi A3 g-tron; lief voor het milieu, en ook lief voor Groningers.
Vroeger waren e-trons van Audi 100% elektrisch. Tegenwoordig komen ze met een brandstofmotortje om het fenomeen range anxiety te tackelen. Voor EV’s met een fatsoenlijke range hoef je dan ook niet in Duitsland te zijn. Zij zetten steeds meer in op de plug-in hybrids.
Dat een Audi RS3 in staat is om na ingreep van een tuner indrukwekkende prestaties op het asfalt te toveren is geen verrassing na mijn ontmoeting met de RS3 van MTM vorig jaar. Maar deze Sportec is wel érg snel bij de honderd.
