Alfa Romeo is een Italiaans automerk, opgericht in 1910. Het merk kent een lange historie, met name door veel behaalde racesuccessen in de 20ste eeuw.
Jarenlang maakte Alfa Romeo onderdeel uit van de FIAT Groep, later FCA. Sinds 2021 is Stellantis eigenaar van Alfa Romeo. Bekende modellen van het gamma zijn onder meer de Giulia, Stelvio en de Grecale. Het Italiaanse merk is bovendien actief in de Formule 1 onder de naam Alfa Romeo F1.
Er zijn altijd grote verschillen geweest tussen Europese en Amerikaanse regelgeving voor wat betreft veiligheids- en emissie-eisen. Maar wat waren die eisen en wat waren de consequenties? We zetten ze op een rijtje, vergezeld van een aantal voorbeelden.
Er is verdomd weinig aan te merken op een BMW 330Ci, een E46 Coupe. Toch heeft Lucas een nadeeltje aan zijn Duitse zes-in-lijn ontdekt: het aantal deuren. En da’s met een kleine op komst toch een beetje lastig. Gelukkig heeft onze lezer een mooi budget beschikbaar voor een leuke opvolger.
De moeder van Henry rijdt momenteel in een Seat Exeo 1.8 TSI, maar maakt nuchter beschouwd eigenlijk te veel kilometers voor een auto op benzine. Tijd voor een vlotte diesel dus!
Altijd al gedroomd om een Miura, Countach, Stratos, Giulia SS en tientallen conceptcars en prototypes te bezitten? Welnu, dan komt hier je kans. Behalve auto’s is er overigens nog iets te koop.
Dubbele koppeling, dubbele uitlaat, dubbele bovenliggende nokkenas, tegenwoordig zijn het allemaal doodnormale zaken in personenauto’s. Iets zeldzamer zijn de auto’s met dubbele motor.
FCA topman Sergio ‘De Trui’ Marchionne heeft tegenover een club Amerikaanse dealers een boekje opengedaan over de toekomstplannen van het concern. En die liegen er niet om.
Alfa Romeo heeft de nieuwe Giulia een paar weken geleden onthuld, maar we moeten nog tot volgend jaar wachten tot hij verkrijgbaar is. En dus gingen we op stap in één van de voorvaderen, want de honger moet toch gestild worden.
Hoe leuk je auto ook is, er komt een moment dat je er op uitgekeken raakt. Dat geldt ook voor Stan en zijn Jaguar XJ6. Tijd voor iets anders dus, iets lekkers voor erbij.
Niet alleen de Giulia maakt onderdeel uit van Alfa Romeo’s 5 miljard euro kostende plan om het merk er weer bovenop te helpen, een SUV is de volgende auto die we voorgeschoteld gaan krijgen.