Bizzarrini | merkpagina
Lijstje: 10 opvallende vakantiespots
In deze periode van het jaar komen spots over de hele wereld naar Autojunk. Lees meer »
Gallery: Naakte Bizzarini (NSFW), pure porno op wielen
Een naakt stukje Italiaanse racegeschiedenis wel te verstaan. Lees meer »
Gespot: heerlijke Nederlandse Bizzarrini Strada
Van deze bijzondere kar werden slechts 133 exemplaren gebouwd. Voorin ligt een small block V8 van Chevrolet, goed voor tegen de 400 pk. En dat allemaal verpakt in een schitterende koets… Check het op Autojunk »
Gespot: Bizzarrini 5300 GT Strada
Italië is bekend om zijn supercars, maar wat er nu nog van over is, is niet het enige dat men ooit te bieden had. Merken kleiner dan Lamborghini, Ferrari en Maserati hebben het niet overleefd, ook al hanteerden ze vaak de praktische tactiek om motoren in Detroit in te slaan. Giotto Bizzarrini werkte tot 1964 voor ISO, maar ging daarna verder met eigen auto’s. De 5300 GT Strada lijkt in veel opzichten op de ISO Grifo. Lees meer »
Gespot: Concours d’Élégance London 2011
Het is inmiddels alweer vier weken geleden dat in Londen een klein Concours d’Élégance werd gehouden voor een select publiek. Wat is zo’n periode echter op de vijftig jaar die veel auto’s daar achter de rug hebben? Lees meer »
Autoshow gemist: Concours Elegance Apeldoorn 2010
Afgelopen weekend was het druk bij Paleis Het Loo. Druk met bijzondere, mooie en snelle auto’s. Te veel om vast te leggen, toch hebben we een klein overzicht. Lees meer »
Spots die net iets meer indruk maken
Waar de gister getoonde auto’s bij Meilenwerk niet veel te wensen over lieten, is er nog een rijtje extra bijzondere spots. Spots die nog net iets meer indruk konden maken dan de Facel-Vega, Diablo, en Talbot-Lago Graber. Lees meer »
Unieke Bizzarrini/Lamborghini te koop op eBay
Een zeer bijzondere auto met een ingewikkeld verhaal is op eBay opgedoken. Het is een Bizzarrini targa op basis van een Lamborghini 400GT uit 1971. Maar het is wèl een echte Bizzarrini. Volg je het nog? Lees meer »
Terug van weggeweest: Bizzarrini p538
Zoals we allemaal weten: Bizzarrini kicked ass! De oude baas Giotto Bizzarrini (82) werkte mee aan de legendarische Ferrari 250 GTO en de Lamborghini Miura. Onder zijn eigen merk maakte hij redelijk wat (jaja) bizarre auto’s, waaronder de p538 uit 1967. De Duitse ontwerper Stefan Schulze heeft nu namens Bizzarrini een nieuwe versie van deze racer ontworpen. Lees meer »
Bizzarrini kicked ass!
Het is weer tijd voor een stukje historie! In het verleden zijn er veel memorabele en bewonderenswaardige creaties ontstaan uit onvrede of als gevolg van ruzies. Ik wil hier graag twee van mijn helden bespreken die iets bijzonders hebben neergezet als gevolg van de beruchte “Palace Revolt” (paleisopstand) bij Ferrari, eind oktober, 1961. Dit is in het kort het verhaal van Giotto Bizzarrini, Graaf Giovanni Volpi di Misurata en hun befaamde Ferrari ‘Breadvan’. Met toelichting van Graaf Volpi himself! Lees meer »
Revive the GTX
Jullie weten inmiddels waarschijnlijk wel dat ik een nostalgische dromer ben.
Ik heb jullie in eerdere columns al meerdere keren doorgezaagd over mijn passie voor oldtimers, ging graag de discussie aan over retro en mijmerde over “Wat als…?” met betrekking tot de racerij en gehomologeerde straatversies.
Mijn voorkeur qua styling gaat uit naar neo-klassiek, ik werk nu aan een onvervalst retro-hommage aan de Ferrari 250 GTO en werk mee aan de revival van de Special Coachbuilding. Lees meer »
Nieuwe Zweedse supercar: Quercianella
Er komt veel goeds uit Zweden, denk bijvoorbeeld aan Koenigsegg en de Zweedse race-verzekering. Om nog maar niet te beginnen over naakte blondines die op een vlot knäckebröd eten;) Welnu, deze keer gaat het om een supercar van 525kg en 525pk…
Bizzarrini GTS 4.1V
De vorige Bizzarrini GTS was uitgerust met een Alpina 4.4 V8 motor met 530 pk, maar dat voldoet tegenwoordig natuurlijk niet meer, vandaar nu een 4.1 V8 met 550pk. Deze motor is afgeleid van een Renault Formule 2 motor en levert zijn topvermogen bij 10.000 toeren! Om dit in perspectief te plaatsen: normale benzine auto’s gaan tot ongeveer 6000 rpm en sportievelingen als de BMW M5 tot 8000 rpm…
Bizzarrini GTS 4.4 V – 360 km/u
De Italiaanse aannemer Giorgio Viti heeft als hobby het bedrijf VGM motors, waarmee hij snelle motoren en auto’s produceert. Het is weer iets anders dan postzegels verzamelen!
In Genève heeft VGM een nieuwe versie van de legendarische Bizzarrini gepresenteerd. De Bizzarrini GTS 4.4 V wordt aangedreven door een 4,4-liter BMW Alpina B7 V8 met vier kleppen per cilinder, die een vermogen levert van 530 pk en een maximum koppel heeft van 710 Nm. Hiermee snelt de Bizzarrini in 3,9 seconden naar de 100 en bereikt een top van 360 km/u. Lees meer »
