Een stuur is een stuur, right? Wrong. Met name voordat de airbag zijn intrede deed had je diverse originele stuurdesigns, maar ook nu worden er af en toe bijzondere sturen gemaakt.
Dus jij dacht dat je vanavond een hele aflevering Boer zoekt Vrouw moest uitzitten omdat het nogal rommelt bij de BBC? Nee, natuurlijk niet. Autoblog helpt je een handje met een selectie van memorabele Top Gear-fragmenten door de jaren heen.
Het Beierse merk bouwde z’n eerste auto in 1927. Deze Dixi moest het stellen met een vier-in-lijn en het zou nog en tijdje duren voor de V8 bij BMW z’n intrede deed. Welke 25 types waren het eerst?
De man die tegenwoordig wat design betreft de scepter zwaait bij Jaguar, heeft nog meer interessante ontwerpen op z’n naam staan. We maakten een selectie.
In de jacht naar meer verkopen zijn autofabrikanten altijd op zoek naar gaatjes om te vullen. Met name bij de Duitse merken steeg het aantal modellen de laatste jaren met een rotvaart. Maar hoe houden we dit vast? Enkele suggesties.
Eerder vandaag diende in Australië het kort geding van Giedo van der Garde tegen Sauber, dat met de komst van Nasrs zak geld plots geheugenverlies leed, en was vergeten dat onze landgenoot al een contract had getekend. Dit gebeurde er.
De Autosalon van Genève staat traditiegetrouw bol van de primeurs. Nieuwe modellen, opzienbarende concepts, facelifts, maar ook het nodige nieuws voor de leaserijder. We zetten de belangrijkste primeurs van de beurs voor je op een rijtje.
G-thangs, zeecontainers, Geländewagens, of gewoon G-Klasses. Noem ze hoe je wilt, veracht de vierkante Mercedes zoveel je wilt, maar we konden er op de Autosalon van Genève wederom niet omheen. Dit zijn de dikste G’s van de show.
In veel gevallen funtioneel, omdat hij op auto’s zit die puur voor het circuit gebouwd zijn, maar in sommige gevallen heeft het Ricer-gehalte de overhand. U kunt zelf wel beoordelen wat waar van toepassing is. Spoiler alert!
