Techniek Archieven

Waarom F1-auto’s dit jaar harder remmen dan ooit

Auteur: Author, gepost 22 maart 2017 om 15:08 – 21 Reacties

Met de bredere en aanzienlijk snellere auto’s die dit jaar in de Formule 1 worden gebruikt, moet ook de remmerij worden aangepast. Brembo legt uit wat daar zoal bij komt kijken.

McLaren’s V8 is in de basis stiekem oude Nissan-motor

Auteur: Dizono, gepost 21 maart 2017 om 18:58 – 28 Reacties

Maak je op voor partijtje stamboomneukerij.

Techniek: wat je moet weten over EGR!

Auteur: Author, gepost 20 maart 2017 om 11:03 – 67 Reacties

Je hoort regelmatig over vervuilde EGR-kleppen en ander leed. Tijd dus om eens uit de doeken te doen waar dat ding voor dient!

Techniek: zo werken tweetaktmotoren!

Auteur: Author, gepost 16 maart 2017 om 17:03 – 32 Reacties

Voordat deze techniek helemaal niet meer wordt gebruikt omwille van milieu-eisen, lichten we het verhaal nog een keertje toe.

Met dit carbon frame wil Ford de nodige kilo’s besparen

Auteur: RubenPriest, gepost 16 maart 2017 om 11:57 – 37 Reacties

Niet alleen kleine motoren zorgen voor een lager brandstofverbruik. Gewicht is minstens zo belangrijk.

Ross Brawn: ‘kappen met haaienvinnen en t-wings’

Auteur: Dizono, gepost 4 maart 2017 om 10:58 – 29 Reacties

De kersverse sportieve directeur van de Formule 1 ziet deze aërodynamische hulpmiddelen het liefst verdwijnen.

Auto’s op (grote) afstand besturen wordt mogelijk met 5G

Auteur: jaapiyo, gepost 2 maart 2017 om 17:40 – 14 Reacties

Het leven imiteert weer eens de kunst.

Techniek: waarom de haaienvin terug is in de F1

Auteur: jaapiyo, gepost 2 maart 2017 om 17:00 – 11 Reacties

Don’t call it a comeback – Carcharodon Carcharias.

BMW blijkt een Apple fanboy te zijn

Auteur: jaapiyo, gepost 1 maart 2017 om 21:15 – 23 Reacties

Als films in het Duits nagesynchroniseerd worden, wordt Apple dan vertaald naar Apfel?

In detail: de Red Bull RB13 in high res [updated]

Auteur: Dizono, gepost 27 februari 2017 om 09:37 – 42 Reacties

Nog altijd laat Red Bull niet alles zien van haar nieuwe bolide, maar langzaam vallen de stukjes op zijn plaats.

Techniek: waarom de extra spoiler van Ferrari legaal is

Auteur: jaapiyo, gepost 24 februari 2017 om 18:45 – 28 Reacties

Voor nu dan tenminste. Totdat de FIA ‘m alsnog snoeihard in de ban doet.

Techniek: wat is precies een overdrive?

Auteur: Dizono, gepost 16 februari 2017 om 11:08 – 48 Reacties

Een bekende term, zeker voor klassiekerliefhebbers, maar wat is het nu precies en wat doet het?

Jaguar lanceert updates XE, XF, F-Pace en betaalapp Shell

Auteur: CasperH, gepost 15 februari 2017 om 09:55 – 34 Reacties

Er zijn flink wat nieuwtjes van Jaguar voor de F-Pace, XE en XF. Maar het leukste nieuws: er is een betalingsdienst geïntroduceerd in samenwerking met Shell.

Lezersvraag: verend comfortabel of stuiterend stijf?

Auteur: RubenPriest, gepost 14 februari 2017 om 19:52 – 126 Reacties

Je kocht of leasde je auto met een mogelijke voorkeur voor bepaalde rijeigenschappen. Opteerde je een harde of juist een zachte aanpak?

Techniek: alles wat je moet weten over spacers

Auteur: willeme, gepost 6 februari 2017 om 22:01 – 153 Reacties

Spoorverbreders: heeft het nut?

Techniek

Autoblog

Merken

Social

Download onze apps