In Saoedi-Arabië zit heel veel geld, en het is bovendien ook nog eens lekker scheef verdeeld. Het gevolg hiervan: flinke autocollecties voor de happy few die met hun toges op een bel zwart goud zijn geboren, en voor de politie.
Gistermiddag klapte een dieplader met hierop een kraanwagen bij Werkendam tegen een elektriciteitsmast, waarbij de hoogspanningskabel brak. Toevalligerwijs reed er net een auto met dashcam in tegenovergestelde richting.
De zegetocht van Milieudefensie gaat onverminderd voort, ook op de A10 West (Amsterdam) moet de maximumsnelheid omlaag van 100 km/u naar 80 km/u, zo bepaalde de rechter vanochtend.
Met nog twee etappes te gaan heeft ‘de Rus’ Gerard de Rooy achterhaald. Onze landgenoot verloor met zijn Iveco 16 minuten op Andrei Karginov (Kamaz), die nu zo’n 8 minuten op hem voor staat.
Er werden er in 1969 slechts 1628 van gebouwd, niemand weet hoeveel er nog over zijn. Deze parel stond dik 40 jaar weggestopt in een schuur, maar is nu eindelijk ontwaakt uit zijn winterslaap.
Een killer van een auto, die we niet vaak de Nederlandse wegen zien bestieren. Deze omgebouwde Bimmer is een Duitse spierbundel waar je geen ruzie mee wil krijgen.
Vroegâh had je keiharde swag met een setje gele koplampjes, later werd xenon helemaal hip. En nu wil Philips, lekker retro, terug naar de gekleurde koplamp. Lekker matchen met je carrosseriekleur!
De tweede generatie Leon moest in 2005 de succesvolle eerste generatie opvolgen. Het recept was hetzelfde: op basis van het platform van de Golf werd een sportievere variant gemaakt. De styling die was echter wel heel anders, het behoudende van generatie 1 moest wijken voor Spaans temperament.
We noteerden vanochtend een bescheiden minnetje voor de Europese automarkt, maar hoe zit het met de fabrikanten onderling? Wie hield zich staande, en wie gleed af in 2013?
In de VS klagen autoliefhebbers vaak steen en been dat ze onze dikke hatchbacks en stationwagens vaak mislopen. Welnu, daar hebben we een antwoord op, in de vorm van een wederklacht. Zes modellen uit Detroit die we best op onze wegen zouden willen zien.
