Sinds 1947 domineert Ferrari de wereld van supercars. Regelmatig is er weer nieuws te melden over de felrode sportauto’s. De F40, F430, 599 GTB Fiorano, 612 Scaglietti, Enzo en California zijn slechts enkele van de modellen waar de gemiddelde automobilist een nier voor zou afstaan. Alleen onze autoblogger vindt Ferrari niks, maar dat heeft met nog niet verwerkte trauma’s uit zijn jeugd te maken.
Meneer de schoenmaker is Ferrari-af. Hij doet voortaan ontwikkelingswerk bij Mercedes en heeft zijn steigerende paarden verruild voor een dierlijk paard. De Ferrari FXX en Enzo van de coureur staan te koop.
Een gloednieuwe Ferrari 458 Spider kost zo'n $250.000 in de VS, maar waarom zou je dan in godsnaam $459.900 betalen voor deze gebruikte(!) knalgroene 458 Spider?
Los Angeles is een fijne plek om te wonen, het is alleen zo jammer dat de huizen in de betere buurten wat minder goed te betalen zijn.
Een dag zonder Justice Beaver-nieuws is een dag niet geleefd. Daarom, in het kader van de mediahoereerderij, vers nieuws over de steeds rebelser wordende Canadese knaap. Heeft hij een fotograaf aangereden en is hij er daarna vandoor gegaan?
Over de vraag of geel op je auto mooi of afzichtelijk is, zijn de meningen verdeeld. Welke mening de eigenaar van deze California en 911 Turbo is toegedaan mag duidelijk zijn.
In de haven van Monaco staat doorgaans weinig rommel. Ook dit keer stonden er een paar fraaie voitures bij elkaar.
Het is niet elke dag dat je een Ferrari 500 Mondial tegenkomt, en dan ook nog eens in Nederland.
Het lijkt er op dat een paar hoge-snelheidsruns vlak over de grens, op de Duitse A31, gisteravond niet zo goed zijn verlopen. De getunede Ferrari 599 waarin de betuurder en zijn passagier zaten schoot van de weg, en verongelukte stevig.
Het is een beetje proppen, maar dan lukt het prima om met vijf personen in een Ferrari 458 Spider te zitten.
Als je een V12-supercar maakt met een motorinhoud van meer dan 6 liter, dan komt hier sowieso een aardig geluid uit. Wanneer een uitlatenboer zich hier over buigt gaat het echter nog een tandje extremer. Luister maar.
Hoe groot is de kans dat je in een negorij onder Gent zes peperdure Lambo's, een Ferrari en een Porsche bij elkaar tegenkomt? Niet zo heel groot, lijkt ons.
Deze racy one-off maakte de weg vrij voor de eerste productie-Dino ooit, de 206 GT. Aan boord was dan misschien een ienie-mini V6'je, hier kwamen flink wat peekaas uit, en de hele auto woog slechts 636 kg bovendien.
De 24 uur van de Nürburgring, Villa d'Este, Top Marques en zo kan ik nog wel even doorgaan. Er waren weer genoeg gelegenheden voor jullie om fraaie foto's te maken en op Autojunk.nl te zetten. Dit zijn de beste platen van vorige maand.
Denk fotomodel, maar dan zoals ze in 'mannenblaadjes' staan in plaats van op catwalks lopen. Meer billen, zonder de prachtige lijnen te verliezen. Brede heupen, diepe velgen en natuurlijk de boxer.
Ook dit jaar koos een team van 76 grijze wijze journo's uit de autowereld een motor van het jaar, in 11 categorieën welteverstaan. En de winnaar is.....*tromgeroffel*..
