Sinds 1947 domineert Ferrari de wereld van supercars. Regelmatig is er weer nieuws te melden over de felrode sportauto’s. De F40, F430, 599 GTB Fiorano, 612 Scaglietti, Enzo en California zijn slechts enkele van de modellen waar de gemiddelde automobilist een nier voor zou afstaan. Alleen onze autoblogger vindt Ferrari niks, maar dat heeft met nog niet verwerkte trauma’s uit zijn jeugd te maken.
Ah, de bekende rotonde bij de Nürburgring. R33 Skylines klapten er al in de bebording, en andere R33's kregen er al een vette bekeuring. Hoe zal het deze Italiaan vergaan?
Een man had zijn perfecte auto al maar moest er nog een garage voor hebben. En laat hij nou toevallig architect zijn.
Elke race rally kent onderweg zijn afvallers, en vandaag is dat het geval voor deze 458 Italia, het tweede Italiaanse offer aan de Gumball-Goden.
Gisteren vond in Assen het evenement Viva Italia plaats, voor liefhebbers van Italiaans moois. Uiteraard hebben we wat fijne platen voor je van deze dag.
Van de 200 exemplaren die Ferrari bouwde is dit nummer 75. Een model dat in zijn 48-jarige bestaan werkelijk overal geweest is. Nu komt dit stukje Pininfarina-oogsnoep waarschijnlijk opnieuw bij een andere eigenaar terecht. Interesse?
Als we de specs van het hypercartrio Porsche 918, LaFerrari en McLaren P1 vergelijken, lijkt de Duitser op papier een onderbedeeld obesitasjochie. Maar Porsche zegt zich geen zorgen te maken. Sterker nog, onder 'bepaalde omstandigheden' moet hij die andere twee eruit rijden.
We kunnen het gewoon niet laten om af en toe een pareltje uit te kiezen bij de RM Auctions.
Na jullie de hele week druppelsgewijs de grote Lamborghinishow te hebben gevoerd, wordt het tijd voor wat tegenwicht. Want Ferrari-rijders houden er zo mogelijk nóg meer van om dicht tegen elkaar aan te kruipen.
Wie zorgden in april voor de beste foto's op Autojunk?
En daar gaat er weer een.
Nee, het was niet Felipe Massa. Maar wie dan wel?
Ai! Die F12berlinetta zit aardig in de kreukels.
Het leven van 25-jarige hippies annex muziekgoeroes was goed in 1965.
Zo te zien zit het met het temperament van Fernando Alonso wel goed.
Het werk van de hermandad in Dubai wordt er niet onaantrekkelijker op. Hun korpsleiding ging onlangs op een shopping spree, en kocht een straatje supercars. Deze collectie is nu op video gezet.
