Vanochtend vroeg was er flink wat Loos op knooppunt Amstel, op de verbinding tussen de A2 en de A10. Een vrachtwagen botste in zware regen met een auto, en schoof dwars door de vangrail van de fly-over af.
Vanochtend heeft een Kia Sorento een ravage veroorzaakt op de A10 bij knooppunt Amstel. Diverse auto’s werden aangereden, en als klap op de vuurpijl werd een camper (helaas niet deze) aan stukken gereden.
Ga je op reis en twijfel je over de mechanische status van je auto? Zorg dan dat je deze vijf snelwegen vermijdt, daar is de kans op panne namelijk het grootst.
Het zou met de opening van de nieuwe Coentunnel over moeten zijn met de vertragingen, maar een (te?) scherp afgestelde hoogtemeting voor vrachtverkeer zorgt nog dagelijks voor gesloten tunnelbuizen.
Een kleine heads-up voor de doorrijders: vanaf vrijdag 9 mei (morgen dus) staan de trajectcontroles op de A10 (Amsterdam) en de A13 (Overschie) weer 24/7 aan. #getmoney!
Dachten we eerst nog dat er vijf trajectcontroles uit stonden. Vergeet dat aantal, het blijken er negen te zijn. Negen! Van de twaalf in totaal. No bullshit.
Nog een maandje en dan moet de cruise control weer twee tikken lager voor wie op de A13 bij Overschie of de A10 bij Amsterdam-West rijdt. Minister Schultz verlaagt de Vmax er van 100 naar 80 km/u.
