Alle begin is moeilijk, dat blijkt wel uit deze lijst. We gingen opzoek naar de eerste modellen die bekende autofabrikanten bouwden en daar zitten verrassende exemplaren tussen.
Porsche vervangt met de facelift van de Boxster en Cayman vrijwel alle zescilinders voor vierpitters. Zonde? Mwoah, kijk maar eens welke fijne auto’s het allemaal prima weten te redden met slechts vier cilinders, van Ferrari tot Fisker.
Weet u nog, die enquête waarmee fans hun mening mochten geven over de huidige stand van zaken in de koningsklasse van de autosport? Wel, de resultaten zijn binnen.
Wat dacht je bijvoorbeeld van bovenstaande Toyota Celica Supra, die af-fabriek geleverd werd met lekker racy fenderflares? Na de breek nog zeven van die juweeltjes.
Vandaag trekt er een flinke woei over het land, hard genoeg voor het KNMI em code rood af te kondigen. En het spookte inderdaad aardig, zoals was te zien op foto’s die op de sociale media verschenen.
Geen carrosserievorm is in ons land zo populair als de hatchback. Maar wat was de allereerste? Het is niet de Renault 16 uit 1965 of de Golf I, maar het aanwijzen van de allereerste hatchback blijkt nog lastiger dan gedacht. We zetten de pioniers en kanshebbers op een rijtje.
Het kan een auto maken of breken, maar wat ons betreft gaan deze auto’s erop vooruit dankzij striping. De ene keuze zal behoorlijk voor de hand liggen, waar de ander weer wat minder obvious is. Vergaap je aan een lijstje waarin streepjes de boventoon voeren.
Lijstjes met de populairste leaseauto’s van het moment schotelen we je wel vaker voor, maar welke auto’s het meest worden ingeleverd of welke ex-leaseauto’s het meest worden verkocht, krijgen we nooit te zien. Tot nu dan, want LeasePlan geeft ons een interessante blik in de keuken.
Met de beperkte range en de oplaadtijden in het achterhoofd, vraagt op vakantie gaan met een elektrische auto nogal wat planning. Toch zou de EV-rijder de volgende landen niet over mogen slaan.
WiFi in het buitenland kan nog wel eens te wensen overlaten. Mobiel internet is soms, nee, vaak gewoon beter. Bovendien is het tegenwoordig niet eens meer zo duur.
Jij dacht dat achter het ijzeren gordijn alleen suffe Lada’s en Trabantjes werden gebouwd? Think again! Alleen werden deze conceptcars als te frivool, te sportief of te opvallend bestempeld en haalden ze nooit het productiestadium.
