Terwijl de aandacht qua alternatieve aandrijvingen bij veel merken op EV’s ligt, wedt Toyota niet op één paard en geeft het waterstofauto’s straks een kans.
Dat de grote Chinese steden een luchtvervuilingsprobleempje hebben is de regering daar niet ontgaan. In een reactie hierop heeft het partijapparaat besloten nog dit jaar 5 miljoen auto’s (!) door de shredder te rausen.
Heren en dames autoliefhebbers! In Nederland worden oude auto’s tot op het bot gerecycled. Er blijft serieus weinig van wrakken over. Valt er straks nog wel wat aan onderdelen te graaien op de sloop?
Vanaf 2015 schroeft het kabinet de autobelastingen nog eens omhoog, en dit jaar wordt een geplande verlaging van de MRB teruggedraaid. Allemaal voor het milieu natuurlijk. Maar wat blijkt: op het milieu hebben deze lastenverzwaringen nauwelijks effect. You don’t say!
De luchtkwaliteit in Parijs laat te wensen over, en daarom is de Franse hoofdstad vandaag verboden terrein voor eenieder met een ‘even’ kentekenplaat. Morgen zijn de oneven combinaties aan de beurt.
Nog een maandje en dan moet de cruise control weer twee tikken lager voor wie op de A13 bij Overschie of de A10 bij Amsterdam-West rijdt. Minister Schultz verlaagt de Vmax er van 100 naar 80 km/u.
Snorscooters zijn precies zo’n categorie weggebruikers die nergens thuis horen. Op fietspaden zijn ze te breed en rijden ze fietsers van hun sokken, op de weg kunnen ze weer niet meekomen met het overige verkeer. Tijd om die ondingen te verbieden, aldus de SP.
Elke autointroductie anno 2014 gaat vergezeld van superlatieven over verminderd brandstofveruik, of het nou een eco-gebakje of een supercar betreft. Vroeger was efficiency nog niet zo sexy, maar ook toen werden er al zuinigheidswondertjes gemaakt.
