• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
  • Spring naar de eerste sidebar
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

regera

Deze hypercar zal niet meer worden gemaakt

Auteur: RubenPriest, gepost 5 april 2018 om 12:52 – 9 Reacties

Deze hypercar zal niet meer worden gemaakt

Met het oog op de toekomst nemen we afscheid van een toekomstig icoon.

Koenigsegg genereert verse aandacht voor de Regera

Auteur: jaapiyo, gepost 7 maart 2018 om 19:59 – 16 Reacties

Regera

Niet omdat het moet, maar omdat het kan.

Koenigsegg geeft de Regera vleugels

Auteur: RubenPriest, gepost 21 augustus 2017 om 22:01 – 34 Reacties

Regera

Het maakt de hypercar uit Zweden wat stoerder.

Jij wilde een Koenigsegg Regera kopen? Vette pech!

Auteur: Author, gepost 13 juni 2017 om 15:22 – 25 Reacties

Jij wilde een Koenigsegg Regera kopen? Vette pech!

De transmissieloze hyper-/mega-/flippediefloepcar is helaas niet meer te bestellen en dat heeft een goede reden…

De Regera volgens Christian Von Koenigsegg

Auteur: RubenPriest, gepost 29 maart 2017 om 11:01 – 39 Reacties

De Regera volgens Christian Von Koenigsegg

Blauw carbon met gouden tintjes. Deze combinatie is niet per toeval uitgekozen door de opperbaas.

Koenigsegg: vandaag besteld, morgen niet in huis

Auteur: RubenPriest, gepost 27 maart 2017 om 20:57 – 23 Reacties

Agera RS

De wachtlijst bij de Zweedse autofabrikant was al niet mals en is er dit jaar niet beter op geworden.

Extra vleugels en meer, voor je Regera

Auteur: dyllie, gepost 9 februari 2017 om 23:01 – 24 Reacties

Regera-grijs

Koenigsegg’s prototype manager Mattias Vöx stelt een Regera voor je samen.

Speciale katalysator levert Koenigsegg 300 pk extra op

Auteur: jaapiyo, gepost 19 augustus 2016 om 13:01 – 62 Reacties

Christian-von-Koenigsegg

Christian heeft weer zitten knutselen in zijn Zweedse hangar.

Stel: je koopt nu een Koenigsegg. Wanneer heb je ‘m dan?

Auteur: Author, gepost 2 augustus 2016 om 18:57 – 26 Reacties

Stel: je koopt nu een Koenigsegg. Wanneer heb je

Big trouble in little Sweden! De mannen van Koenigsegg kunnen de vraag niet bijbenen, zo lijkt het.

Koenigsegg organiseert feestje voor eigenaren

Auteur: RubenPriest, gepost 1 augustus 2016 om 12:47 – 19 Reacties

Koenigsegg

Gezellig touren terwijl je onderling geniet van de auto’s en knäckebröd.

Koenigsegg eert Prince met Lila Regera

Auteur: RubenPriest, gepost 25 april 2016 om 13:34 – 22 Reacties

Lila Regera

Marketingflauwekul op het juiste moment. Bij Koenigsegg begrijpen ze hoe het moet.

Dít zijn de 33 snelste auto’s naar de 300 km/u

Auteur: willeme, gepost 15 maart 2016 om 22:01 – 92 Reacties

MTM Bimoto

Nog niet zo heel lang geleden was het überhaupt al knap dat een auto de 300 wist aan te tikken. Tegenwoordig kun je een Audi A6 op 305 laten begrenzen…

Vergelijking: Bugatti Chiron vs Koenigsegg Regera

Auteur: shjdejee, gepost 3 maart 2016 om 12:37 – 105 Reacties

kiezen maar

Twee hypercars die in elk opzicht bizar zijn. Hoe verschillen ze?

Klaar voor productie: Koenigsegg Regera [1500 pk, 2000 Nm]

Auteur: RubenPriest, gepost 1 maart 2016 om 08:55 – 66 Reacties

Regera

Het Zweedse supercarmerk onthult de productieversie van diens nieuwste vlaggenschip. De Regera met 1500 trappelende paarden.

Dit zijn de 14 vetste uitlaatsystemen, af fabriek

Auteur: RubenPriest, gepost 18 februari 2016 om 17:08 – 97 Reacties

Uitlaat

Soms leveren designers briljante kunstwerken af. Deze fabrikanten wisten een niet geheel onbelangrijk onderdeel van de auto, om te toveren in een sexy stukje techniek.

  • « Ga naar Vorige pagina
  • Pagina 1
  • Pagina 2
  • Pagina 3
  • Ga naar Volgende pagina »

Primaire Sidebar

Autoblog rijtesten

  • 711 pk Porsche 992.2 Turbo S is eng snel #test
  • Audi A6 e-hybrid of toch A6 e-tron: wat moet je kiezen? #rijtest
  • De beste 3 Serie is geen BMW! #rijtest
  • Volkswagen Golf GTI Edition 50 – het scherpste GTI-feestnummer ooit

Podcast #S2E05: Audi RS5 + PHEVs zijn niet eerlijk

Winactie

Autoblog Spot van de Week

Autoblog Foto van de Maand

Meld je nu aan voor de Autoblog Nieuwsbrief

Mis niets van Autoblog! Schrijf je nu in en ontvang elke week de beste artikelen en video's in je mailbox.

  • Tip of vraag voor de redactie
  • Upload jouw spot hier
  • Mijn Auto Aanmelden

Hete discussies

Oud vs. nieuw: Audi RS4 vs. RS529 Lijstje: deze ‘klassieke’ coupés kan je nog kopen in Nederland28 Kun je een boete krijgen voor te langzaam rijden in Nederland?25 Stellantis verliest 25 miljard euro (!) door EV-strategie: zo groot is het totale verlies23 “Mislukte” retro-sportwagen kan leuker worden met klassieke versie23 Leesvoer: Meisjesauto? De BMW M2 van Fabienne maakt iedere man jaloers!22 Dit is de meest sexy auto ooit gebouwd21 De MX-5 met V6 mocht eigenlijk niet bestaan, maar werd toch gebouwd21

Laatste Autoblog Spots

  • Porsche Cayenne
  • Ferrari 360 Spider
  • Porsche 991 GT3
  • Rolls-Royce Cullinan Black Badge
  • Audi RS Q8

VIDEO: Nog even snel de afslag pakken

VIDEO: Tip: rij nooit te stevig door in een dichte mist

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2026 Autoblog · Powered by Truer than North