Terwijl de aandacht qua alternatieve aandrijvingen bij veel merken op EV’s ligt, wedt Toyota niet op één paard en geeft het waterstofauto’s straks een kans.
Ja, dat leest u goed. Een dieselgestookte RS5 met elektrische turbo. Voorlopig is het een prototype, maar het is niet ondenkbaar dat Audi een M550d-killer in de maak heeft.
Een auto die doorheeft dat zijn bestuurder een hartaanval, beroerte of wegtrekker heeft en actie onderneemt, dat is wat we in de toekomst mogen verwachten. Volkswagen denkt de technologie uitontwikkeld te hebben en introduceert het in de volgende Passat.
Ooit scheurden je trommelvliezen als je zonder oordoppen een Grand Prix bezocht. Als het aan Mercedes ligt, krijgen we binnenkort weer ouderwets kippenvel van een voorbij racende F1-bolide.
Voormalig coureur Sam Schmidt is al sinds 2000 verlamd, maar kan dankzij nieuwe technologie weer autorijden. Hij hoeft hier alleen zijn hoofd en mond voor te bewegen.
Het is de mondiale trend bij autofabrikanten: banden worden steeds stiller. Daarmee ook minder veilig. Dunlop zegt dat ze iets hebben gevonden om de herrie verder te beperken.
Gewichtsbesparing wordt steeds belangrijker in de auto-industrie. De BMW M3 en M4 worden daardoor in de toekomst waarschijnlijk uitgerust met viercilinders.
Vandaag onthulde Audi op een symposium in Wenen de plannen voor de volgende generatie 3.0 TDI’s. Het resultaat laat zich raden: moar power en minder verbruik.
