Een supercar in stationverpakking. Dat is in het kort waarom je een Audi RS6 koopt. Ook van de derde generatie A6 (interne fabriekscode Typ 4F, in de volksmond C6) verscheen in 2008 de RS6.
De zevende generatie van de Passat werd in oktober 2010 voorgesteld op de Mondial de l’Automobile in Parijs. Het gaat hierbij om een ingrijpende facelift/modernisering van het B6-model.
De Citroen C6 was bedoeld als opvolger van de XM en werd in conceptvorm voor het eerst in 1999 aan het publiek getoond, met het idee om hem voor het einde van 2001 op de markt te brengen.
We doen de CT200h tekort als we de kleine Lexus simpelweg een Prius met een andere koets noemen, hoewel beide hybrides onderhuids wel veel techniek delen.
Het lijkt korter geleden, maar de eerste E46 3-series verschenen al in 1998 op de markt. Dat maakt dat er een heel ruim aanbod aan betaalbare occasions van deze generatie 3-serie te vinden zijn.
Als je op zoek bent naar een fraaie, maar betaalbare coupe, dan kan je niet om de Alfa Romeo GT heen. De letters GT stonden (uiteraard) voor Gran Turismo, iets wat meteen aangeeft dat je niet moet verwachten een die-hard sportwagen te kopen.
De Seat Ibiza Mk4 werd ontworpen door de Belg Luc Donckerwolke en gepresenteerd in 2008 tijdens de Motorshow van Genève in de vorm van de Bocanegra concept. De uiteindelijke Ibiza werd iets minder spannend van vorm.
De beste auto ter wereld. Die uitspraak komt altijd weer ter sprake als een nieuwe generatie S-klasse wordt gelanceerd. Deze generatie S-klasse (W221) kwam in 2006, dus nu is de vraag: hoe houdt deze zich als occasion?
In 1998 loste de Focus de Ford Escort af en sindsdien staat Focus synoniem aan goede rijeigenschappen. Dat slaat niet alleen op de snellere ST en RS versies, ook de reguliere versies sturen bovengemiddeld goed.
Bij de lancering in 1998 was het design van de TT een sensatie, al was het niet ieders smaak. De TT werd een hit en dat betekent dat er nu een relatief ruim aanbod aan occasions is.
