’s Avonds met een glaasje prik en een zak chippies rustig evalueren wat er precies misging en daarna meteen de knip trekken en/of in beroep gaan; het is zowaar werkelijkheid geworden.
De Verkeers Informatie Dienst is van mening dat politiecontroles te vaak leiden tot onnodige verkeershinder. Volgens de dienst houdt de politie zich niet aan gemaakte afspraken om files en gevaarlijke situaties te voorkomen.
Na langzaamaan-acties is het nu tijd voor een gas-erop-actie. Flits- en laserapparatuur staat de komende dagen namelijk een stuk ‘vriendelijker’ afgesteld.
Voorheen trokken Franse snelheidsduivels nog le middelvinger richting ons CJIB, maar daar is per december gelukkig verandering in gekomen. Maarre, hoe zit het met de rest van de Europese kentekens, worden die intussen ook herkend?
Van tevoren weten hoe laat je aankomt, hoeveel vertraging je gaat hebben dankzij de files en hoeveel flitsers je tegen gaat komen? Onze vrienden van Flitsmeister hebben een nieuwe feature voor je!
Moet je vooral doen, met dit weer een zompig grasveld inrijden met je VW Transporter. Dat deze actie van een BOA – die net zoals zijn collega’s graag verstoppertje speelt – niet zonder gevolgen bleef laat zich raden.
Met de harde wind vandaag adviseren we je beide handjes aan het stuur te houden als je op pad bent. Maar die flinke bries heeft ook gunstige neveneffecten, getuige deze omgewaaide bermkassa.
