Déjà vu? Nee, de rollen werden ook nog omgedraaid voor de Volkswagen-Tesla CEO-rendezvous. En zo maakte Herbert Diess duidelijk wat hij vond van de producten van Tesla.
Rubberen afdichtingen die niet afdichten, vingervlekken op de hemelbekleding, krassen in deurpanelen bedenkt met verf… Deze Tesla Model Y is nieuw, maar met deze bouwkwaliteit alles behalve concours-waardig.
Wie vond dat de Tesla Model 3 voor de bestuurder nét iets te klein was en daarom wachtte op de Model Y, komt bedrogen uit. Het crossovermodel van Tesla is van binnen maar nauwelijks groter dan de EV waarop hij gebaseerd is.
Na een uitbreiding in Europa en China wil de elektrische autobouwer het thuisfront gaan versterken. In het midden van Amerika moet daarom een extra Gigafactory gebouwd worden.
