Musk: 640+km range voor Tesla en ze worden goedkoper

Dit en meer interessante uitspraken van de Tesla-visionair. Lees meer »

Special: Lotus Europa S (Type 121)

Onbegrepen, onbemind en nauwelijks verkocht. Lees meer »

Tesla Model 3 nu al de best verkochte EV van Europa?

Dat zou wel heel snel zijn. Lees meer »

Eerste Gooding-veiling van het jaar goed voor 48 miljoen

Een nieuw jaar betekent nieuwe kansen om met geld te smijten. Lees meer »

Let op: Europese Unie verandert namen benzine en diesel

Alles voor de Unie. Lees meer »

Gespot: bewonder de fenomenale Lotus Europa

De eigenaar zit waarschijnlijk op het terras exact hetzelfde te doen. Check het op Autojunk »

Deze 21 auto’s staan allemaal op hetzelfde platform

Van muesli-vehikel tot onderzeeër. Van styling-object tot snelste auto ter wereld: de basis is gelijk. Lees meer »

Lotus Europa: van GT40-voorstel naar Lotus 7-opvolger

Eigenlijk had de Ford GT40 er zo moeten uitzien, maar de geschiedenis bepaalde anders. Lees meer »

Gevonden! Foto’s en locatie van verlaten Japanse collectie [updated]

En je dacht dat buiten bijzondere auto’s stonden? Binnen staat een auto waarvan je pas echt stijl achterover slaat. Lees meer »

Lotus Europa met diamanten

Dit jaar viert de Engelse sportwagenfabrikant Lotus zijn 60e verjaardag. Om het fuifje beetje op te vrolijken, heeft Lotus een Europa met diamantjes versierd. Lees meer »

Nieuwe varianten van de Lotus Europa

Behalve een klein stukje chassis en een trifuel Elise neemt Lotus ook nog eens een vernieuwde Europa mee naar Genève. Lees meer »

Prijzen Lotus Europa S

Lotus heeft de prijzen bekendgemaakt van de Europa S met 200pk sterke turbomotor, het beestje gaat in NL zo’n 66K kosten, in BE heb je em al voor 51K. De Lotus Europa S is vanaf september te koop. Lees meer »

Lotus Europa S in Genève

Een echt nieuwe Lotus! Nou ja nieuw…. Is dit niet een verbouwde Elise? Ja dat is ook wat ik dacht, en mooi is ie niet. Aan de andere kant, zou ik dit wel op de oprit willen hebben staan? Yep, ik wel! Op de Autosalon van Genève komt Lotus met de definitieve versie van de Lotus Europa.

Deze auto is bedoeld voor een iets breder publiek dan de Elise. Daarom is er aandacht besteed aan de praktische zaken en is de hele auto iets minder extreem dan de Elise of de Exige. Zoals het hoort bij een Lotus weegt ook deze weer niet al teveel: met zijn 995 kilo is de Europa een lichtgewicht. Door gebruik te maken van het beroemde aluminium chassis (slechts 68 Kg) dat gelijmd is in plaats van gelast blijft de auto een stuk lichter dan sportwagens van andere merken.

Lees meer »