Rijtest

Een automatische versnellingsbak met dubbele koppeling, drie en soms zelf vier turbo’s, een hybride systeem, vierwielaandrijving met torque vectoring, actieve aerodynamica. Een beetje supercar heeft het tegenwoordig allemaal en de Mustang GT350R heeft het allemaal niet. En dat is fijn, want Ford heeft iets lekkers met hele andere ingrediënten gemaakt.