Eerst was er de Challenger SRT met 6.1 V8. Toen kwam er de SRT met 6.4 V8. Tenslotte kwam de Hellcat met geblazen 6.2. Een mooi eind van het verhaal zou je zeggen. Maar niks is minder waar.
Nog héél even en dan zoekt de Viper de eeuwige jachtvelden op. Binnenkort wordt de productielijn nog een keer aangevuurd om een batch te maken en daarna is het schluss. Grijp je kans en scoor een van die laatste slangen.
FCA topman Sergio ‘De Trui’ Marchionne heeft tegenover een club Amerikaanse dealers een boekje opengedaan over de toekomstplannen van het concern. En die liegen er niet om.
