Nederland is in Europa het beste jongetje van de klas op het gebied van elektrisch rijden. Nergens meer laadpalen dan hier, maar hoe zit het met de stekkerstress in de rest van Europa?
Omdat het snelladen steeds sneller gaat heeft de Europese Unie een nieuwe wet ingevoerd. Net als met het tanken van benzine of diesel, dien je voortaan verplicht de laadkabel beet te houden met snelladen. Wouter legt uit hoe dat zit.
Het opladen van de elektrische auto kan fors duurder worden, gezien de huidige ontwikkelingen. Bijvoorbeeld met hogere laadtarieven bij onder andere Fastned.
