Volgens de BOVAG gaan autodealers in de problemen komen door de coronacrisis. De maatregelen vanuit de overheid zijn welkom, maar gaan niet alles verhelpen.
Volgens de laatste geruchten gaat de nieuwe Land Rover dieseltopper een zescilinder hybride zijn. Daardoor is er geen plek meer voor de diesel V8 en stopt Land Rover met deze iconische motor.
De saga met de Volkswagen ID.3 gaat door. Er hangt veel af van de elektrische hatchback, maar de software blijft een probleem. Inmiddels bevestigt zelfs een woordvoerder van het bedrijf dat er problemen zijn met de Volkswagen ID.3.
Het zou goed nieuws zijn voor de uitstoot – en dus de BPM – maar Volkswagen kan het niet flikken. Ook de volgende Volkswagen Golf R krijgt geen hybride-ondersteuning. Wel komt er ’technologie in die niemand verwacht’. Ja ja.
Al maanden draait het bij nieuws over Maserati maar om één ding: de nieuwe auto’s zijn allemaal geëlektrificeerd. In mei zou het bedrijf ze dan eindelijk presenteren aan de buitenwereld. In plaats daarvan verplaatst Maserati de introductie van nieuwe auto’s naar september.
Een directe opvolger gaat de Mulsanne niet krijgen, zoveel is duidelijk. Maar Bentley wil wel in dat superduperluxe segment blijven. Bentley flirt nu openlijk met het idee om een über-SUV te maken, mogelijk zien we deze pas na 2025 op de markt.
