Na een uitbreiding in Europa en China wil de elektrische autobouwer het thuisfront gaan versterken. In het midden van Amerika moet daarom een extra Gigafactory gebouwd worden.
Nadat op maandag de plaatjes uitlekten, weten we nu ook wat er onder de motorkap van deze kleine Italiaan ligt. De Fiat 500e heeft een actieradius van maar liefst 320 kilometer, meer dan bijvoorbeeld de Twingo Z.E..
Vanwege de hogere kosten van elektrische auto’s, moet het Duitse merk kosten besparen. Mercedes wil dit doen door minder verschillende automodellen te hebben, maar ook door het aantal platforms te verminderen. Is de S-Klasse straks een E-Klasse met andere koplampen?
Liefhebbers van de straaljagerauto moeten ruim negen miljoen euro bij elkaar zien te verzamelen. Anders staakt de Bloodhound weer vanwege geldproblemen.
Nadat de IAA in januari afscheid nam van Frankfurt, begon de zoektocht naar een nieuwe locatie. Vandaag zijn ze eruit gekomen: de IAA is in 2021 in München.
Gelukkig maar, alle benzineliefhebbers kunnen opgelucht ademhalen. Porsche gaat pas een elektrische 911 maken, als alle andere Porsche’s aan de beurt zijn geweest.
De prijs van de 2,0-liter viercilinder F-Type maakte Jaguar eerder bekend en is 91.300 euro. De 5,0-liter V8 met compressor is dus iets duurder. Wie had dat nou gedacht…
Hoe moeilijk kan het verlagen van de maximumsnelheid zijn? Je maakt een paar nieuwe borden, zet deze medio maart langs alle snelwegen en je bent klaar. Toch?
Het is een gigantisch struikelblok voor autofabrikanten: de winst op elektrische auto’s. Een EV is immers duur om te maken, terwijl er minder van wordt verkocht. Toch denkt Volkswagen snel geld te verdienen met EV’s. Maar hoe gaan ze dat doen?
Wat doe je als je dolgraag een Mercedes-Benz pick-up wil, maar de Duitsers die zelf (nog) niet maken? Voor een Amerikaan was het antwoord simpel: hij kocht een E-Klasse en liet deze tot pick-up ombouwen. Of is het toch meer een ute?
Chevrolet stopte twee keer eerder al met de productie van de iconische Impala. Nu stopt GM ermee, omdat ze de fabriek nodig hebben voor elektrische auto’s.
Paris Hilton en de glorieuze LFA zijn altijd een beetje een vreemde combinatie geweest. Misschien is dat ook de reden dat ze haar Lexus na twee jaar verkocht. Nu kan jij de volgende eigenaar zijn.
