Tesla CEO Elon Musk garandeerde in april 2013 dat de Model S redelijk zijn waarde zou behouden op de tweedehands markt. Om te zorgen dat dit ook werkelijk gebeurd, zet Tesla een verkoopnetwerk voor gebruikte Model S‘en op.
Twee jaar na het eerste concept doet Toyota nu zijn toekomstvisie voor stadsmobiliteit in productietrim uit de doeken: de i-Road, een elektrische hipsterfiets die naar communistisch principe eigendom is van iedereen. Soort van.
De Formule E is pas een raceweekend oud, maar nu al heeft iedereen zijn mening klaar over de elektrische raceserie. Niki Lauda voegt zich bij de tegenstanders, want de Formule E heeft niets met racen te maken.
Elektrisch rijden is een belangrijke factor in het reduceren van de CO2-uitstoot binnen de stadsgrenzen. Echter, bedrijven zijn nog steeds terughoudend met de overstap, omdat er nog veel onduidelijkheid bestaat over het inzetten van zakelijke elektrische mobiliteitsoplossing.
Sinds eind 2015 is de leaselieveling Passat ook als plug-in hybride-uitvoering leverbaar. Het goede nieuws is dat deze er direct zowel als station en sedan is. De auto krijgt een systeemvermogen van 215 pk.
Goed nieuws voor liefhebbers van de (aardig geflopte) luxe sedan van Volkswagen. De geplande opvolger zou namelijk gewoon weer te bestellen zijn met de welbekende twaalfpitter in W-vorm.
Nog even en er rollen weer gloednieuwe Fisker Karma’s van de band, maar het zou zomaar kunnen dat je het verschil met zijn ‘voorganger’ niet gaat zien.
Logisch, want wat eten bomen? CO2. En wat stoot de Nissan Leaf niet uit? Juist…. Deze boom is deze broodroof beu, en komt in actie. Zijn wraak is zoet.
In januari maakte het aantal zakelijk verkochte auto’s met 14 procent bijtelling een behoorlijke terugval. Inmiddels is het aandeel van deze groep weer gestegen naar ruim een derde.
Het duurt 44 uur, maar dan heb je ook…een geprinte carroserie. Dit project, met de naam Strati, komt van de hand van de open source-enthousiastelingen van Local Motors.
We hebben er even op moeten wachten, maar dit weekend is het dan eindelijk zover: het Formule E-circus barst los in het Chinese Beijing. Wij zetten op een rijtje waarom je deze historische races absoluut wilt zien.
